गॅलेक्सी नोट 7 मध्ये कोरियन कंपनीला सर्वात जास्त पैसे खर्च करणार्या उपकरणांपैकी एक असण्याचे सर्व मार्क आहेत. एकीकडे आमच्याकडे कंपनीने गॅलेक्सी नोट 7 लॉन्च करण्यासाठी आर अँड डी मध्ये गुंतवलेला पैसा आहे, वेगवेगळ्या जाहिरात मोहिमे आणि बाजारात आलेल्या सर्व गॅलेक्सी नोट 7 ची किंमत बदलून घेण्यापूर्वी ते घेण्याचा खर्च टर्मिनल आठवड्याभरापूर्वी, टर्मिनल्सचे स्फोट होण्याच्या जोखमीसह नवीन जागी बदलण्याचा कार्यक्रम सुरू झाला, त्यातील मुख्य फरक बॅटरीच्या चिन्हाचा होता, जे बदललेल्या मॉडेलमध्ये निळे होते.
वरवर पाहता या नवीन टर्मिनल्समध्ये बॅटरीची समस्या देखील उद्भवली आहे, परंतु किमान या प्रकरणात ते टर्मिनलचा स्फोट होऊ देत नाहीत, उलट टर्मिनल झोपेत असले तरी बॅटरी कशी द्रुतगतीने निघते ते ते पहात आहेत कोणताही क्रियाकलाप न करता. काही प्रकरणांमध्ये, बॅटरी 50 मिनिटांपेक्षा कमीतकमी 30% पर्यंत खाली आली आहे. इतर प्रकरणांमध्ये, रात्रभर चार्जिंगनंतर डिव्हाइसची बॅटरी टक्केवारी 10% पेक्षा जास्त नाही. सुदैवाने ही प्रकरणे केवळ दक्षिण कोरियामध्येच सापडली आहेत.
कंपनीच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ही नवीन समस्या आहे टर्मिनल्समध्ये सॅमसंगने वापरल्या गेलेल्या बॅटरीमुळे त्या बदलल्या गेल्या नाहीत. तरीही, सॅमसंगने याची पुष्टी केली की कोरियन फर्मने पुन्हा नोट 7 सह पुन्हा कोणत्या समस्येचा सामना करावा लागला आहे हे पाहण्यासाठी ते आधीच प्रकरणांचा अभ्यास करीत आहे. बदली कार्यक्रम सुरू करण्यापूर्वी, सॅमसंगने नोट 7 परत करण्याचा आणि गॅलेक्सी एस 7 प्राप्त करण्याचा पर्याय दिला. एस 7 एज तसेच टर्मिनलच्या किंमतीत फरक, परंतु असे दिसते आहे की काही वापरकर्त्यांनी सहन केलेल्या स्फोटांच्या समस्येनंतरही लोकांनी कोरेयन्सच्या ताज्या ध्वजांचा आनंद घेणे निवडले आहे.