वॉलेटमधील अ‍ॅपल कारची चावी वर्षानुवर्षे झाली तरी अद्याप निघालेली नाही.

अलिकडच्या काळात अॅपलला त्यांच्या सॉफ्टवेअरमध्ये येणाऱ्या अपयश आणि निराशेबद्दल मी अलिकडेच सविस्तरपणे बोललो. नवीनतम उत्तम उदाहरण म्हणजे तुमचा आयफोन कारची चावी म्हणून वापरणे, जे तुलनेने सोपे असले पाहिजे, परंतु ते वाढवण्याचा कोणताही मार्ग नाही. हे आश्चर्यकारक आहे की उत्पादकांच्या विविध गटांमध्ये, काही ब्रँडमध्ये हे वैशिष्ट्य आहे तर काहींमध्ये नाही. खरं तर, आपल्याला आढळते की जुन्या वाहनांमध्ये ही कार्यक्षमता समाविष्ट केली आहे, परंतु नवीन वाहने त्याकडे दुर्लक्ष करतात. का? वॉलेटमधील कार कीमध्ये काहीतरी गडबड आहे, आपण अजूनही आपल्या आयफोनने कार सहज उघडू शकत नाही.

हे कार्य डिजिटल कारची चावी WWDC २०२० मध्ये घोषित केलेले इन वॉलेट अॅप अजूनही सामान्य लोकांसाठी पूर्णपणे अनुपस्थित आहे. या NFC वैशिष्ट्यामुळे वापरकर्त्यांना त्यांच्या आयफोन किंवा अॅपल वॉचवरून थेट त्यांचे वाहन नियंत्रित करता येते, ज्यामुळे प्रत्यक्ष चावी बाळगण्याची गरज नाहीशी होते.

अॅपलची डिजिटल कार की कशी काम करते?

या वैशिष्ट्याची अंमलबजावणी वाहन उत्पादकानुसार बदलते, परंतु सर्वसाधारणपणे, ते वापरण्याचे तीन मुख्य मार्ग देते:

• निष्क्रिय नोंद: जेव्हा तुम्ही तुमचे डिव्हाइस घेऊन कारजवळ जाता तेव्हा ते आपोआप अनलॉक होते. आत गेल्यावर, तुम्ही इंजिन सुरू करू शकता आणि तुम्ही निघून गेल्यावर ते पुन्हा लॉक होते.

• निकटता: तुम्ही तुमचे डिव्हाइस फक्त दरवाजाच्या हँडल किंवा की रीडरजवळ धरून तुमची कार लॉक, अनलॉक आणि सुरू करू शकता.

• रिमोट: याव्यतिरिक्त, तुम्ही तुमच्या डिव्हाइसवरून तुमची कार रिमोटली लॉक आणि अनलॉक करू शकता, इतर अतिरिक्त फंक्शन्समध्ये प्रवेश करू शकता.

आणखी एक फायदा आहे एक्सप्रेस मोड, जे तुम्हाला तुमचे डिव्हाइस अनलॉक न करता किंवा फेस आयडी, टच आयडी किंवा पासकोड वापरून प्रमाणीकरण न करता की वापरण्याची परवानगी देते. तुम्ही मेसेजेस, मेल किंवा एअरड्रॉप सारख्या अॅप्स वापरून तुमची कार की इतर वापरकर्त्यांसोबत शेअर करू शकता.

कोणती वाहने सुसंगत आहेत?

ऑडी	२०२५ ऑडी ए६ अवंत ई-ट्रॉन
बि.एम. डब्लू	१ मालिका (२०२१+), २ मालिका (२०२१+), ३ मालिका (२०२१+), ४ मालिका (२०२१+), ५ मालिका (२०२१+), ६ मालिका (२०२१+), ८ मालिका (२०२१+), X1 (२०२३+), X2021 (२०२३+), X2 (२०२३+), X2021 (२०२१+), X3 (२०२१+), X2021 (२०२१+), X4 M (२०२१+), X2021 M (२०२१+), Z5 (२०२१+), i2021 (२०२२+), iX (२०२२+), iX6 (२०२२+), iX2021 (२०२२+), i8 (२०२३+), i2021 (२०२३+), i1 (२०२४+)
BYD	हान (२०२२+)
उत्पत्ति	GV60 (२०२३+), G2023 (२०२३+), G90 (२०२४+)
ह्युंदाई	पॅलिसेड (२०२३+), आयओएनआयक्यू ६ (२०२३+), कोना ईव्ही (२०२४+), सांता फे (२०२४+), आयओएनआयक्यू ५ (२०२५)
किआ	टेलुराइड (२०२३+), नीरो (२०२३+), सेल्टोस (२०२४+), ईव्ही९ (२०२४+)
कमळ	एलेत्रे (२०२४+), एमेया (२०२४+)
मिनी	एसमन (०५/२४+), कूपर (३-दरवाजा) सी/एस (०३/२४+), कूपर (३-दरवाजा) ई/एसई (११/२३+), कूपर (५-दरवाजा) (०७/२४+), कंट्रीमन (११/२३+), जॉन कूपर वर्क्स कंट्रीमन (११/२३+)
मर्सिडीज-बेंझ	ई-क्लास (२०२४+)
ध्रुव तारा	पोलेस्टार 3
Rivian	R1T (दुसरी पिढी, लवकरच येत आहे), R1S (दुसरी पिढी, लवकरच येत आहे)
व्हॉल्वो	EX90 (२०२४+), EX2024 (२०२४+)
रॅम	रॅम १५०० (२०२५)